在發(fā)生交通事故后,申請(qǐng)殘疾鑒定的合適時(shí)間通常是在治療結(jié)束后,或傷情已經(jīng)穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行。根據(jù)《人體損傷殘疾程度分類(lèi)》的規(guī)定,鑒定時(shí)間應(yīng)在原發(fā)性損傷及其相關(guān)并發(fā)癥治療結(jié)束或臨床治療效果穩(wěn)定......
2024-06-13 39 交通事故
北京市京師(無(wú)錫)律師事務(wù)所
擅長(zhǎng):刑事案件, 交通事故, 合同糾紛, 勞資糾紛,
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擅長(zhǎng):刑事案件, 交通事故, 合同糾紛, 勞資糾紛,
交通事故拖車(chē)費(fèi)停車(chē)費(fèi)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān),需要根據(jù)拖車(chē)的具體原因來(lái)判斷。
車(chē)輛事故拖車(chē)相關(guān)費(fèi)用的具體情況如下:
1、因交通事故扣車(chē)調(diào)查拖車(chē):
(1)交警因交通事故需要扣車(chē)調(diào)查拖車(chē)的,拖車(chē)費(fèi)原則上不屬于事故直接損失部分,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)承擔(dān);公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)拖車(chē)的,不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用,并應(yīng)及時(shí)通知當(dāng)事人停車(chē)地點(diǎn);
(2)因拖車(chē)方式不正確而造成機(jī)動(dòng)車(chē)損壞的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任;
(3)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)承擔(dān)扣留車(chē)輛的費(fèi)用,但公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知當(dāng)事人領(lǐng)取,當(dāng)事人逾期未領(lǐng)取的停車(chē)費(fèi)由當(dāng)事人自行承擔(dān);
(4)通知當(dāng)事人30日后未領(lǐng)取的車(chē)輛,經(jīng)公告3個(gè)月后仍未領(lǐng)取的,依法處理被扣留的車(chē)輛。
2、因交通事故車(chē)輛損壞不能自行駕駛移動(dòng)拖車(chē)的:
(1)拖車(chē)費(fèi)一般認(rèn)為是施救費(fèi)。只要車(chē)輛在商業(yè)保險(xiǎn)中投保車(chē)輛損壞保險(xiǎn)和三險(xiǎn),相關(guān)保險(xiǎn)公司就可以賠償事故發(fā)生后的拖車(chē)費(fèi),但必須有發(fā)票;
(2)車(chē)輛無(wú)保險(xiǎn)或不滿足保險(xiǎn)規(guī)定的情形,拖車(chē)費(fèi)用應(yīng)由本事故責(zé)任方自行承擔(dān)。
法律依據(jù):
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十八條
自檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)確定之日起五日內(nèi),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車(chē)輛。
因扣留車(chē)輛發(fā)生的費(fèi)用由作出決定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)承擔(dān),但公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知當(dāng)事人領(lǐng)取,當(dāng)事人逾期未領(lǐng)取產(chǎn)生的停車(chē)費(fèi)用由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
經(jīng)通知當(dāng)事人三十日后不領(lǐng)取的車(chē)輛,經(jīng)公告三個(gè)月仍不領(lǐng)取的,對(duì)扣留的車(chē)輛依法處理。
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條
因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持:
(一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用;
(二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用;
(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;
(四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。
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